ポルシェのEV車をタイカンする
ポルシェ初のEVスポーツカー「タイカン4S」を息子と二人で試乗してきました。
ポルシェならではのドライブ感がEVという新機軸でどこまで昇華されているか、試させてもらいましたよ。
大きいし、低いし!
タイカンは全長4963mm、全幅1966mmとのことで、やはり初見は「大きいな」という印象。
普段ウイングロードでポコポコ動いている身としては、長さも幅も大きいこのサイズ感に、やや緊張の面持ちになります。
国道41号をまわる10分ほどのドライブも無事に帰ってこれるかな?このところツイてないので、ぶつけないかなと心配がよぎります。
EVならではの加速に満足
いざ乗ってみると、その重い気持ちがだんだん無くなりました。意外と運転しやすい。
フットワークの軽さが不安を消してくれます。
お店の方に指示されるルートを巡りながら、いざ国道41号線の直進でアクセルを踏み込んでみました。
心地よいEVの加速。すごいのに不自然な感じがしないのは、さすがスポーツカーのポルシェ。一流のスポーツサルーンを作り続けたノウハウなんでしょう。…知らないけど。
そしてブレーキの制動力も十分なものを感じます。EVの回生ブレーキを特に感じさせないスムーズなものでした。
右左折の際に、毎回ワイパーを動かしてしまうのもお約束ですね。
ポルシェに大満足の息子
動いているポルシェに乗るのは初めての息子は大満足。
スポーツカーと言えばランボルギーニ派の息子も、比較的身近な(?)ポルシェのファンになったかも知れません。
でもプレゼントはF40
実はそんな私、今日息子に少し早い誕生日プレゼントとしてフェラーリF40を買ってもらっておりました。
こちらは大切に使わせてもらいますね。
投稿者プロフィール
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愛知県北名古屋市に住むたきちゃんの日常。
印刷・動画・Web制作の株式会社龍巳堂で社長をやっております(^_^)
仕事や趣味の他各種団体での活動などを書いております。
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